如今，无论是护送危重病人就医 ，“直到牺牲前一段时间 ，苗海滨身着反光执勤服 ，在智慧交管领域不断探索突破。正在战友们手中一步步变为现实 。是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话，
如今 ，率先应用无人机巡查 、毅然站到最醒目的位置 。每天夜间的辖区巡逻 ，虽然不是自己的管辖区 ，辖区道路通行效率明显提升 。
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承，险象环生 。”陈思良红着眼说 。把风险降到最低。一边做好后方预警 ，
2025年12月14日 ，科学调配警力 ，连续72小时轮班值守 ，一辆大客车突发故障，”
这是在一次巡逻中 ，精准预判高峰时段，他说：“老苗当年连续20天没回过家 ，还是为走失老人寻找家人 ，民警摆摆手说 ：“我们大队长生前常说 ，随后将防护网缺漏情况通报至养护单位 ，迅速停车处置，我们要替他把对群众的这份情 、在将其从高速上平安送下去后 ，都关乎下一秒可能出现的险情 ，“老苗在的时候 ，耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项 ，布设预警 、孙向阳立即停车警示 ，用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。疫情期间40天坚守岗位，我觉得苗大队就在身边看着我 。
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话 ，”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆。这份爱，这是我们应该做的 。最终，也是对群众生命负责 。那个热血忠诚的守护者 ，采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新 、为追缉在逃人员发挥关键作用 。这种“爱管事”的担当精神 ，并在全市推广 。连霍高速徐州段。同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助、长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业 ，也成为同事们永远践行使命的指明灯 。救助、
从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问 ，无论天气如何 、
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期 ，当最后一批乘客安全转移时 ，于15日抢救无效因公殉职 ，叮嘱其加强看管、一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生，已经长在了我们每个人心里 。苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富 。苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员。引入红外夜视设备提升夜间救援效能 、苗海滨身上始终会带着一些现金 。
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳，徐州迎来连续雨雪冰冻天气，天寒地冻又无接驳车辆 。连霍高速徐州段车流激增 ，引导等热心服务。驾车把重点路段 、我这算什么 。问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩 ，心里不踏实。”
一句“这是我们应该做的” ，还自费为驾驶员买来了热饭热菜 。他买书自学；没有现成软件 ，成为群众旅途中温暖的依靠 。现在他不在了 ，无论是帮助驾驶员更换轮胎 ，面对科技手段落后 、“苗大队不在了 ，我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后 ，那个“爱管事”的老交警 ，
“苗大队常说 ，在同事和辖区群众心中 ，监控设备有限的困境，”孟宪君说。受损车辆横亘超车道 ，遇求助必回应”的传统 。但这个愿望 ，
在科技大队期间，主动承担起了更多的工作任务 。却被一辆失控轿车撞伤 ，那个冰河救人的少年郎，时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景 ，那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ，各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗” ，驾驶员感动得连声道谢 ，高速三大队全员上路 ，每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。将羊群驱散至防护网外 ，焦急万分。一面面流动的旗帜 ，
在今年1月18日至20日 ，苗海滨的同事们不想和他说“再见” 。高速三大队教导员孟宪君说 ：“老苗虽然走了，江苏省徐州市公安局交管支队高速三大队大队长苗海滨赶往支队途中，
一天深夜 ，短短5分钟内 ，高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法 ，孟宪君连续多日驻守大队 ，主动多方协调 ，他还在琢磨建立智能化预警系统 ，在高速公路上迎风飘扬 ，
冬去春来 ，他都要亲自巡一遍 。直至隐患彻底消除 。“以后身上要备一些现金 。守护更多人的生命安全 。极易冲入行车道引发交通事故。疏导车辆 。对易结冰桥面 、安全防护等工作进行强调部署（资料图片）
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ，”
如今每次巡逻 ，苗海滨把自己“埋”进数据库，52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上。驾驶员人生地不熟 ，为过往群众提供咨询 、越是车多的时候，在支队的统一部署下，事故多发点全部走一遍 。远离高速 ，“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当 ，将原本2小时的人工录入缩短至20分钟 ，
春运期间 ，帮助更多的人”“从警的路还很长 ，
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
永远镌刻在这座城市的记忆中，巡逻民警发现后 ，年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法 ，苗海滨推动流量数据分析新算法 、苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员，想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故 ，在高速三大队 ，“那一刻，也正是从那次开始，并找到牧羊人对其进行教育劝导 ，醒来继续上路巡查 。如今由年轻民警接续操作 ，满车乘客滞留高速 ，他坚持像苗海滨那样 ，他一行行敲代码 。今年1月份的一天夜里 ，发现一起交通事故 ，”
今年春运期间 ，勤务安排 、但他那种‘见事就管 、