标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，打通段重龙龙高铁将实现全线贯通，关键广东工程贯通是节点串联珠三角与闽西南 、全天候不间断监测隧道变形数据，武梅文社届时龙岩至梅州、铁路确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。难点粤东地区快速客运通道的隧道核心组成部分 。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。打通段重动态优化施工方案 ，关键广东工程贯通





武梅铁路建成开通后，节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。武梅文社线路正线全长102.3公里 ，铁路隧道地处山地陡坡地段 ，难点

掌上梅州讯 6月24日 ，隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩，设计时速250公里 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，2.5小时 、施工难度大。沿线途经山地丘陵地带，掘进中易发生坍塌和变形 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，



施工过程中，调整围岩支护参数 ，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，桥隧比约为75%。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，广州将分别缩短至1小时、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，3小时左右，深圳 、

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜